Авиакомпания Аэрофлот сообщила, что впервые выполнила полную перекраску широкофюзеляжного самолёта Boeing 777-300ER на базе российской компании. Работы провёл технический центр «Спектр Авиа» в Ульяновске.
Перекраска Boeing 777 выполнена в Ульяновске
Обновление фирменной ливреи прошло на самолёте Boeing 777-300ER с регистрационным номером RA-73140. Работы заняли 17 дней. Ранее перекраска широкофюзеляжных лайнеров такого типа у Аэрофлота не выполнялась на российских площадках.
Процедура проходила в ангаре специализированного технического центра. Во время работ с самолёта полностью удаляют старое лакокрасочное покрытие, после чего специалисты проверяют состояние конструкции и наличие коррозии. Затем наносится новый грунтовочный слой и выполняется окраска в обновлённую схему.
После завершения перекраски самолёт проходит обязательное взвешивание для уточнения массы и центровки. Для этого из воздушного судна удаляют топливо, воду и часть оборудования салона, включая журналы и инструкции для пассажиров.
Как часто перекрашивают самолёты
Лакокрасочное покрытие воздушных судов постепенно изнашивается под воздействием осадков, перепадов температуры, солнечного излучения и реагентов, используемых зимой в аэропортах. По этой причине авиакомпании регулярно обновляют внешний слой покрытия.
Как правило, перекраска пассажирских самолётов проводится раз в 6–10 лет в зависимости от условий эксплуатации и технического состояния покрытия.
- С 2023 года Аэрофлот перекрасил 31 самолёт.
- В 2026 году обновление ливреи прошли уже 11 лайнеров.
- Работы выполнялись для Airbus A320, Airbus A330, Boeing 737 и Boeing 777.
Часть воздушных судов также проходила обновление окраски на авиаремонтном заводе №407 в Минске. После завершения технических процедур самолёты возвращаются к выполнению регулярных рейсов.