Иркутская авиакомпания Ангара прекращает выполнение рейсов. Росавиация аннулировала её сертификат эксплуатанта – с 5 ноября перевозчик больше не сможет выполнять коммерческие полёты. Продажа билетов остановлена, а пассажирам, которые должны были лететь после этой даты, возвращают деньги или предлагают альтернативные маршруты.
Закрытие Ангары – серьёзное событие для жителей Восточной Сибири, где выбор авиаперевозчиков ограничен. Однако власти и Росавиация пообещали сохранить транспортную доступность регионов: расписание рейсов будет перераспределено между другими авиакомпаниями, чтобы не допустить перерыва в авиасообщении.
Пассажирам, планировавшим поездки в ноябре, рекомендуется заранее уточнить статус рейса и подобрать альтернативные варианты перелёта.
Почему закрыли Ангару
Решение принято после внеплановых проверок, начавшихся летом 2025 года. Поводом стала катастрофа самолёта Ан-24 под Тындой, в результате которой погибли десятки человек. Проверка выявила серьёзные нарушения в техническом обслуживании: часть работ выполнялась только «на бумаге», без нужных инструментов и оборудования. После этого Росавиация сначала отозвала сертификат на техобслуживание и учебный центр авиакомпании, а теперь – и основной сертификат эксплуатанта.
Аннуляция – процесс необратимый: восстановить разрешение на полёты невозможно. Таким образом, Ангара прекращает существование как действующий перевозчик. Компания может остаться юридически, но без права выполнять рейсы.
Что делать пассажирам
- Все купленые авиабилеты подлежат возврату. Средства возвращаются тем же способом, как была совершена оплата за авиабилеты.
- Пассажиры могут переоформить билет на рейсы других авиакомпаний без доплат. Это возможно через кассы Ангары или агентства, где был оформлен билет.
- При возникновении задержек с возвратом денег рекомендуется обращаться в Росавиацию или Роспотребнадзор.
Какие авиакомпании заменят Ангару
Основная сеть маршрутов Ангары охватывала Иркутскую область, Якутию, Забайкалье и север Красноярского края. Перевозить пассажиров по этим направлениям теперь будут другие авиакомпании:
- Аврора – дальневосточная авиакомпания, может усилить присутствие на линиях между Сахалином, Владивостоком и Якутией.
- ИрАэро – иркутский перевозчик, выполняет рейсы на Ан-24, Ан-26 и Сухой Суперджет 100. Авиакомпания готова взять часть маршрутов на себя, включая рейсы между Иркутском, Братском, Киренском и Усть-Кутом.
- Хабаровские авиалинии – региональный перевозчик, также рассматривается как замена на отдельных направлениях Восточной Сибири.
- Utair – выполняет рейсы по маршрутам в Восточной Сибири, включая Иркутск – Усть-Кут и другие направления, ранее обслуживаемые Ангарой.
- S7 Airlines – крупный российский перевозчик, предлагает рейсы в регионе, включая Иркутск – Братск, Иркутск – Чита и Иркутск – Хабаровск.
- Якутия – один из крупнейших авиаперевозчиков северо-востока России, выполняет полёты как внутри республики, так и в центральные регионы страны. Обладает опытом работы в сложных климатических условиях и развитой сетью рейсов по Дальнему Востоку.
Замена рейсов Ангары
| Маршрут | Альтернативны |
|---|---|
| Иркутск – Братск | ИрАэро |
| Иркутск – Усть-Кут | ИрАэро |
| Иркутск – Киренск | ИрАэро, Хабаровские авиалинии |
| Иркутск – Чара | Аврора, ИрАэро |
| Иркутск – Якутск | Аврора, Якутия |
| Иркутск – Красноярск | КрасАвиа, ИрАэро |
| Иркутск – Нижнеангарск | ИрАэро |
| Братск – Мирный | Якутия, Аврора |
| Братск – Иркутск – Усть-Кут | ИрАэро |
Куда еще будут выполнять рейсы авиакомпании
Жители отдалённых районов смогут воспользоваться субсидируемыми маршрутами по региональным программам – список обновляется на сайте Росавиации и правительства Иркутской области.