С 1 января 2026 года вступили в силу обновлённые рекомендации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), касающиеся провоза и использования пауэрбанков на пассажирских рейсах.
Согласно новым рекомендациям IATA, портативные аккумуляторы разрешено перевозить исключительно в ручной клади. Их размещение в зарегистрированном багаже по-прежнему запрещено из-за риска возгорания литий-ионных батарей.
Ключевое нововведение касается использования пауэрбанков во время полёта. IATA рекомендует полностью запретить их зарядку от бортовых источников питания, включая USB-разъёмы в креслах, а также использование пауэрбанков для подзарядки других устройств на протяжении всего рейса.
Рекомендации IATA не являются обязательными правилами, однако именно на их основе авиакомпании формируют собственные требования безопасности. Ожидается, что в ближайшее время многие перевозчики официально закрепят запрет на зарядку и использование пауэрбанков в салоне самолёта.
Отдельные авиакомпании уже ввели аналогичные ограничения заранее, усилив контроль за перевозкой портативных аккумуляторов и их применением на борту.
Ограничения по ёмкости
- пауэрбанки ёмкостью до 100 Wh обычно разрешены к провозу в ручной клади
- устройства от 100 до 160 Wh допускаются только с согласия авиакомпании
- аккумуляторы свыше 160 Wh на пассажирских рейсах запрещены
Пассажирам рекомендуют заранее проверять правила конкретной авиакомпании перед вылетом, так как перевозчики вправе вводить более строгие требования по сравнению с рекомендациями IATA.
