13 ноября 2026 года Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) временно запретило вылеты из аэропортов страны из-за проблем с системой связи и передачи радиолокационных данных. По данным FlightAware, сбой затронул более 15 тысяч рейсов. Власти связывают аварию с устаревшей инфраструктурой, которая не справилась с нагрузкой во время модернизации.
Почему остановили авиаперелёты
Перебои начались около 15:36 по восточному времени США. Проблемы возникли в региональных центрах управления воздушным движением и диспетчерских службах аэропортов. Коммутаторы и маршрутизаторы на базе аналоговой технологии TDM стали перегружаться данными и передавать нестабильную информацию.
Министр транспорта США Шон Даффи сообщил, что часть инфраструктуры использует медные линии связи и оборудование, разработанное ещё в 1980-х годах. Из-за нестабильной работы каналов связи FAA распорядилось временно прекратить отправление самолётов. Лайнерам, находившимся в воздухе, разрешили завершить полёты и приземлиться.
Ограничения действовали более четырёх часов. Вечером 13 ноября, около 20:15 по восточному времени, FAA разрешило возобновить вылеты. По данным FlightAware, в пятницу более 15 тысяч рейсов задержали или отменили. По оценке Cirium, после 16:00 по восточному времени на вылет были запланированы около 11 тысяч рейсов с более чем 1,5 млн пассажиров. Не менее 827 самолётов не долетели до пунктов назначения: 670 вернулись в аэропорты вылета, 157 сели в других аэропортах. Авиакомпаниям потребовалось дополнительное время, чтобы вернуть воздушные суда и экипажи к первоначальному расписанию.
Связана ли авария с запуском ИИ
За три дня до происшествия, 10 ноября, FAA объявило о расширении использования системы SMART (Strategic Management of Airspace, Routes and Trajectories) на все 22 региональных центра управления воздушным движением США.
SMART объединяет около 200 потоков данных, среди которых информация о рейсах, расписании и погоде. Система помогает заранее выявлять ограничения воздушного пространства.
Однако прямой связи между SMART и остановкой вылетов не установлено. Министр транспорта заявил, что новое оборудование продолжало работать, а отказ произошёл на старых участках сети. Компания Air Space Intelligence, разработчик SMART, также опровергла причастность своей платформы к аварии.
США планируют модернизировать авиационную инфраструктуру
По словам Шона Даффи, для полной замены оборудования и обновления системы управления воздушным движением потребуется дополнительное финансирование. Министр попросил у Конгресса около 50 млрд долларов, хотя ранее Белый дом запрашивал около 30 млрд. Раньше на модернизацию уже выделили 12,5 млрд долларов.
Глава Министерства внутренней безопасности США Марквейн Маллин сообщил, что признаков кибератаки на момент выступления властей не обнаружили. При этом расследование причин происшествия продолжается. Власти не исключают повторения технических сбоев до завершения обновления инфраструктуры.
Ранее американская авиация сталкивалась с массовыми задержками из-за нехватки авиадиспетчеров во время приостановки работы федерального правительства в 2025 году. Подробности – в материале о проблемах с работой диспетчерских служб США