Власти Сингапура зафиксировали рост числа иностранных граждан, которым отказывают во въезде в страну. В ответ на эту тенденцию с 2026 года будет запущена новая система предварительного контроля пассажиров еще до вылета. Она позволит выявлять лиц без права на въезд до посадки на рейс.
С января 2026 года в стране начнет действовать система no-boarding directive (NBD). Она предполагает, что авиакомпании будут получать указание не допускать к посадке пассажиров, которые заранее признаны не имеющими права на въезд в Сингапур.
На первом этапе систему внедрят Singapore Airlines, Scoot, Emirates, Turkish Airlines и AirAsia. С марта 2026 года к инициативе планируется подключить и других перевозчиков, выполняющих рейсы в Сингапур.
Причины такого нововведения заключаются в том, что с января по ноябрь 2025 года на пограничных пунктах Сингапура во въезде отказали примерно 41,8 тыс. иностранцев. Это почти на 26% больше, чем за весь 2024 год, и на 46% превышает показатели 2023 года.
Иммиграционная служба Сингапура использует данные о пассажирах, которые авиакомпании передают до вылета, а также инструменты аналитики и многоуровневые системы безопасности. В их числе — автоматизированные коридоры с проверкой подлинности документов и биометрическая идентификация по лицу и радужке глаза.
Эти технологии позволяют выявлять пассажиров с поддельными документами, попытками въезда под чужой личностью, а также лиц, ранее нарушавших миграционные правила или имеющих запрет на въезд.
Власти подчеркивают, что запрет на посадку будет применяться только в случаях, когда служба полностью уверена в невозможности въезда пассажира. Тем, кто получил уведомление NBD, но считает отказ ошибочным, рекомендовано заранее связаться с иммиграционной службой Сингапура до покупки нового билета.
Для туристов это означает усиление предварительного контроля: даже при наличии билета и брони отеля решение о возможности поездки может быть принято еще до вылета.
Фото: Shawn / Лицензия Unsplash