Московский департамент транспорта сообщил о повышении тарифов с 2 января 2026 года. Изменения связаны с ростом расходов на инфраструктуру, энергию и топливо, при этом индексация останется ниже уровня инфляции.
Обновления тарифной политики
По данным ведомства, биометрическая оплата сохранит статус самого экономичного – стоимость составит 71 рубль. Тарифы по «Единым» билетам на 30, 90 и 365 дней увеличатся в среднем на 3,5 рубля, при этом льготные варианты для обучающихся в зоне «Пригород» оставлены без изменений.
Бесплатные пересадки между метро, МЦК, МЦД и наземными маршрутами сохраняются. Доля билетов, включающих возможность таких пересадок, достигает 80% тарифного меню.
Речной транспорт и смежные маршруты
Корректировка коснётся стоимости поездок на электросудах: изменения вводятся в сезонные периоды и в выходные дни несезона. В рабочие дни несезона тариф останется прежним. Поездки по «Единым» на речных маршрутах продолжают действовать круглый год.
Индексация предусмотрена и для смежных автобусных маршрутов между Москвой и Подмосковьем – как с фиксированной стоимостью, так и с зональной тарификацией. Все действующие льготы и проездные сохраняются.
- Биометрическая оплата – 71 руб. за поездку
- Среднее изменение стоимости «Единых» – +3,5 руб.
- Льготы для школьников и студентов в зоне «Пригород» без изменений
- Тарифы электросудов скорректированы в сезон и выходные несезона
Развитие московского транспорта
В 2025 году в столичном транспорте завершили первый участок Троицкой линии, обновили парк МЦД и достигли 80%-й доли новых поездов метро. Запущены автономные и беспилотные трамваи, развита биометрическая оплата, открыты новые смежные маршруты между Москвой и областью.
Средства от индексации направят на обновление подвижного состава и инфраструктуры. В 2026 году планируют вывести около 350 вагонов серии «Москва-2026», завершить обновление трамвайного парка и продолжить закупку электробусов, доля которых превысит 50%.
С 1 января также корректируется стоимость перемещения и хранения эвакуированных автомобилей. Она останется ниже фактических расходов города.