Власти Японии готовят новые ограничения для авиапассажиров: с апреля может вступить в силу запрет на использование внешних аккумуляторов во время полёта.
Что изменится для пассажиров
Министерство транспорта Японии уведомило внутренние авиакомпании о планах ввести запрет на использование пауэрбанков в салоне самолёта. Ограничение будет касаться как зарядки мобильных устройств от переносных аккумуляторов, так и подзарядки самих батарей от бортовых розеток.
При этом перевозить внешние аккумуляторы по-прежнему разрешат: каждому пассажиру можно будет взять с собой до двух устройств в ручной клади. Полный запрет на провоз не рассматривается.
В Бюро гражданской авиации уточнили, что окончательное решение пока обсуждается. Официальное объявление ожидается ближе к концу марта, а предполагаемая дата вступления новых правил – апрель 2026 года.
Причины ужесточения мер
Поводом для пересмотра требований стали инциденты с литий-ионными батареями на борту самолётов. В последние месяцы зафиксировано несколько случаев задымления и возгорания аккумуляторов в салоне.
В октябре 2025 года самолёт Air China, выполнявший рейс из Ханчжоу в Инчхон, совершил вынужденную посадку в Шанхае после пожара в багажной полке. По данным авиакомпании, причиной стал литиевый аккумулятор в ручной клади пассажира.
В том же месяце переносная батарея задымилась на рейсе ANA из Нахи в Токио. Возгорание удалось быстро ликвидировать, и самолёт продолжил полёт до пункта назначения.
Ранее японские власти уже обязали пассажиров держать внешние аккумуляторы на виду во время полёта и запретили сдавать их в зарегистрированный багаж. Устройства ёмкостью 160 ватт-часов и более запрещены как в багаже, так и в ручной клади.
Новые меры направлены на снижение рисков возгорания и усиление контроля за использованием литий-ионных батарей на борту.
Фото: Manuel Cosentino / Лицензия Unsplash